Inicio con mucho viento "pequeña tormenta de arena"
Salida desde Mar de las Pampas con destino al
faro Querandí, recorrido total , ida y vuelta 44 Km
miércoles, 25 de enero de 2012
sábado, 10 de diciembre de 2011
* Se agregó base de acrílico para soporte de GPS.
*Se modificaron los soportes de motor para poder recibir, si fuese necesario, una relación final más corta aún
( 13- 43) y así lograr aprovechar mejor el torque y la capacidad de trepada en médanos altos con arena floja.
(ver nueva tabla de relaciones más abajo)
Total 4 relaciones de piñón y corona:
13/43 14/43 15/43 y 16/43
jueves, 1 de diciembre de 2011
* Tanque de combustible con mayor capacida
d, 5,3 litros.
*Aumento en la rigidez del chasis, se redujo la flexión longitudinal mediante triangulación sobre los caños principales.
*Adición de un segundo soporte en cuadro trasero, mejora del vínculo entre la estructura central y el marco de alojamiento del motor.
domingo, 20 de noviembre de 2011
Mejoras Noviembre 2011
* Nuevo tablero de instrumentos con tacómetro integrado y se le adicionó un display con digito de 7 segmentos, como indicador de posición de engranajes de transmisión.
Nuevos soportes para izaje mediante pasteca con gancho y cables de acero de 5mm.
miércoles, 19 de enero de 2011
Enero 2011 Adicional - modificación Buggy
Modificación , parabrisas de metacrilato, protección trasera estructura de tubos de acero sobre respaldo de asientos, y se instalaron 4 faros de 50W c/u, adicionales a los antinieblas inferiores.
Para los médanos el mejor navegante, Agustín "Mc Allister" Zaffe
domingo, 2 de enero de 2011
2011 Modificaciones
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| Dependiendo del uso y por donde transitará, se podrá utilizar con Jaula antivuelco completa o con protección trasera y parabrisas. |
martes, 6 de abril de 2010
lunes, 5 de abril de 2010
martes, 9 de febrero de 2010
Testacar en tierra ( Córdoba - Bialet Massé )
Si aquí no lo ves, entra a youtube y buscalo como Testacar.
miércoles, 25 de noviembre de 2009
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