* Tanque de combustible con mayor capacida
d, 5,3 litros.
*Aumento en la rigidez del chasis, se redujo la flexión longitudinal mediante triangulación sobre los caños principales.

*Adición de un segundo soporte en cuadro trasero, mejora del vínculo entre la estructura central y el marco de alojamiento del motor.
No hay comentarios:
Publicar un comentario